火车站周边交通状况调查

  当下,公交换乘难、黑车占道载客、进出站拥挤等成为不少城市火车站周边交通面临的共同问题。  当下,公交换乘难、黑车占道载客、进出站拥挤等成为不少城市火车站周边交通面临的共同问题。北京南站周围交通乱象被曝光以后,国务院督察组对北京南站进行了暗访调查,查看了内部设施及周边街道情况。

<0%的受访者希望改善火车站周围交通状况。

<2%。

<6%受访者称火车站周边交通给自己生活带来不便

  在厦门上学的王俊华觉得,当地火车站周边的公共交通设施非常完善,“火车站周边有地铁,还有快速公交,非常方便快捷”。

  在北京某公司做市场工作的祁勇(化名)经常出差,他觉得有的城市火车站周边交通通畅方便,有的火车站则不尽如人意。“出差回北京,南站晚上11点之后,基本没什么公共交通了,打车的人很多,经常要排很久的队。还有很多黑车,价格很高”。

<4%的受访者觉得不好。

  创业者崔明(化名)经常去各地出差,他觉得火车站周围打车难是个普遍问题,但是不同地区在管理上存在着较大差异。“我觉得在长三角、珠三角地区的火车站打车,排队秩序挺好的,而且司机态度也不错。但是在有些地区,经常会有随便拉客的情况,有的司机会缠着让你打他的车,如果是去比较近的地方就不愿意拉人”。

<2%)等。

  祁勇对记者说,他乘坐火车出门需要预留出充足的时间,“得打出足够的时间量给换乘、安检”。

火车站周边交通状况调查

<1%)等。

<0%受访者希望改善火车站周围交通

<6%的受访者希望加强管理的规范性。

  祁勇希望可以适当延长火车站周边公共交通的运营时间,对出租车运营加强管理,严查“黑车”。

  “厦门火车站有专门的出租车站台,还有交警,运管现场监督,可以减少拒载、漫天要价的现象。”王俊华说。

  崔明希望加强火车站周边的执法监督力度和进出站的疏导。“以前广州火车站人多且乱,这些年警力增多了,会维持秩序、疏导人群”。

<2%的受访者建议引导公众文明出行。

  “我发现不少城市是先有火车站,再有高铁站的。一般而言,火车站距离市中心较近,高铁站则位置较为偏远,所以怎么让高铁站和城市公共交通衔接上就很重要。

火车站周边交通状况调查

”祁勇认为,城市道路规划要注意各种交通运输方式的衔接,此外,他还建议火车站管理更多运用科技和大数据,“比如提前告知人们列车是否晚点,让出行更加智能”。